北京將推進垃圾計量收費 實現(xiàn)垃圾源頭排放登記

北京將逐步推進垃圾計量收費

明年首批19個街道將實現(xiàn)垃圾源頭排放登記

垃圾分類是城市精細化管理的重要舉措。北京青年報記者日前從市城市管理委獲悉，目前已有4.2萬家正規(guī)餐飲企業(yè)簽訂餐廚垃圾收運合同，按照誰投放、誰付費的原則，采取垃圾計量收費模式，每噸餐廚垃圾收費100元。本市將在垃圾分類示范片區(qū)里率先開展生活垃圾合同制管理，明年一季度末，首批19個街道將實現(xiàn)垃圾源頭排放登記。據(jù)了解，明年全市將在各級黨政機關、企事業(yè)單位、學校、醫(yī)院、小區(qū)物業(yè)全面推廣生活垃圾合同制，并在有條件的單位企業(yè)推廣精準化稱重付費模式。

昨天上午，記者來到北京西站北廣場東側的環(huán)衛(wèi)中心，一臺垃圾車開進了庫房，停在指定位置后，司機掏出一張芯片卡在儀器上一刷，地面的地磅便開始稱重。一側的控制室里，電腦迅速地記錄下時間、來源、重量。“這是我們的自動化稱重計量系統(tǒng)，可以精確到1公斤。”環(huán)衛(wèi)中心負責人介紹說，整個系統(tǒng)可以自動化運行，24小時記錄所有投放垃圾的數(shù)量和來源。

據(jù)了解，該環(huán)衛(wèi)中心負責西站地區(qū)數(shù)十家單位的垃圾收集、轉運工作，每天平均要處理40噸各類垃圾，最多時達到80噸，其中七成垃圾來自于各趟到站列車。過去由于沒有進行分類，各種垃圾混雜后，既產(chǎn)生異味，又給后端處理增添麻煩。去年該中心進行升級改造，采取“一戶一張稱重卡”模式，垃圾量精確計量，對各類垃圾清運進行分類投放、收運、管理。同時，將原來人力填壓垃圾改為自動化高壓擠壓填箱，兩個機械鏟在高壓推力下對垃圾進行擠壓處理，垃圾單箱載荷量由2.5噸提升到11噸，提升了300%以上。

高壓填箱帶來的直接好處就是垃圾轉運頻次明顯減少，過去每天轉運垃圾平均需要18車次，改造后每天平均僅需要3車次，轉運次數(shù)減少八成，并大大降低生產(chǎn)勞動安全風險。“現(xiàn)在生活垃圾統(tǒng)一拉到馬家樓轉運分選中心，餐廚垃圾直接拉到南宮垃圾處理廠進行生化處理。”

據(jù)北京市城市管理委員會固體廢棄物管理處處長介紹，從今年開始，本市進一步加強垃圾分類工作，推出“一辦法六合同”模式，對餐廚垃圾、廚余垃圾、其他垃圾、再生資源、有害垃圾、裝修垃圾清運處理分別實行合同制，即由垃圾投放單位和清運處理企業(yè)簽訂合同，建立垃圾源頭排放登記制度，按照誰投放、誰付費的原則，采取垃圾計量收費。

全市率先對餐飲企業(yè)進行了餐廚垃圾合同制管理，截至10月底，4.2萬家正規(guī)餐飲企業(yè)已全部簽訂合同，逐步擴大餐廚垃圾付費處理覆蓋面。餐廚垃圾收費標準為每噸100元；生活垃圾每噸300元。

“當前，全市正在推進垃圾分類示范片區(qū)創(chuàng)建工作，我們將考慮率先在示范片區(qū)內(nèi)推進開展生活垃圾合同制管理。”馮向鵬表示，在全市329個街道中，今年已有西城新街口街道、東城龍?zhí)督值赖?9個街道列為垃圾分類示范片區(qū)，全部進行了信息摸排，包括有多少家單位、有多少個小區(qū)，先在公建單位里推行垃圾源頭排放登記、計量稱重收費，并于明年一季度末對19個街道進行驗收。對于居住小區(qū)來說，近期將出臺《住宅小區(qū)、物業(yè)公司垃圾分類責任管理實施辦法》，進一步明確居住小區(qū)里垃圾分類責任主體是物業(yè)公司。

據(jù)介紹，明年全市將在各級黨政機關、企事業(yè)單位、學校、醫(yī)院、小區(qū)物業(yè)全面推廣生活垃圾合同制，并在有條件的單位企業(yè)推廣精準化稱重付費模式，垃圾分類示范片區(qū)數(shù)量將增加至109個街道。